На сегодняшний день в России нет нормативных документов, регулирующих положения по аэрографии транспортных средств без рекламной информации. Главным ограничением на этот вид моддинга является запрет на использование цветовой гаммы, имитирующей окраску специальных и служебных автомобилей. Изображение не должно превышать по площади 30% поверхности кузова или должно быть выполнено в тон основному цвету, то есть если вы решите покрыть поверхность жёлтого цвета изображением пустыни, то никто не сможет вам предъявить, то что автомобиль не жёлтого цвета.

Важнейшим параметром при выборе аэрографа следует считать диаметр сопла подачи краски. Естественно, что для различных видов работ нужен различный тип аэрографа, всё зависит от того, какую площадь вы собираетесь закрасить. Для нанесения фона следует брать диаметр 0.35, а для основных деталей – 0.2 мм. Не менее важен и тип подачи краски, который зависит от расположения бачка.Тип 1: бачок находится сверху (гравитационная подача).

При работе с аэрографом многие используют акриловые краски и краски на водной основе, но мы не рекомендуем этого делать, а предлагаем использовать уретановые краски на основе растворителя, которые мы используем в своей повседневной работе. Уретановые краски позволяют делать аэрографию более высокого качества по сравнению с прочими красками на водной основе. Помимо качества, также улучшается устойчивость к выгоранию и физическому и химическому воздействию на поверхность.