Окисление стали (коррозия)Сталь, из которой изготовлен автомобильный кузов, должна быть защищена от окисления (коррозии). Поэтому на стальные панели наносят цинковое и лакокрасочное покрытие.ОкислениеОкисление -это химический процесс, при котором два вещества обмениваются электронами. Атомы, которые образуют окисляемое вещество, отдают электроны. Эти электроны забирают атомы вещества-окислителя.

Краски. Красками называются смеси — суспензии пигментов в различных пленкообразующих. Процесс изготовления красок состоит в растирании пигмента с пленкообразующими (связующими). При растирании частицы измельчаются и равномерно смачиваются пленкообразующим веществом, которое вытесняет из пор краски воздух и влагу. Чем лучше растерта краска, тем прочнее будет покрытие.Подразделы этой страницы:Масляные краскиЭмульсионные краскиВодоразбавляемые краскиЭмалиТипы ЭмалейГруппы лакокрасочных материалов.

Лакокрасочные покрытия защищают панели кузова и обеспечивают долговечность кузовных деталей. Кроме того, они создают привлекательный внешний вид автомобиля.ОпределенияКраски и лаки представляют собой жидкие субстанции различной вязкости, которые наносятся на подложечные слои.После отвердения краски и лаки образуют равномерный слой, который называется лакокрасочным покрытием.Лакокрасочное покрытие выполняет две функции:защищает поверхности кузовных деталей от агрессивного внешнего воздействия влаги, солнечного излучения, перегрева, солей, химикалий, растворителей, топлива и т.

“Я всегда хотел, чтобы мой автомобиль выделялся среди других, - признается владелец “восьмерки”, “Жигулей” Валерий Истомин.- Сначала увлекся “обвесом”, но потом понял, что только рисунок на автомобиле сможет действительно выразить его индивидуальность - теперь я точно уверен, что такой машины нет ни у кого в мире”. Картина на машине - это не только возможность выразить себя, но еще и гарантия, например, от угона.

Эмульсией называют однородную систему двух несмешивающихся жидкостей, из которых одна находится в другой в виде мельчайших частиц. Основное преимущество эмульсионных красок состоит в том, что смола или масло распределены (диспергированы) в них в виде мельчайших капель в воде, а не в дорогих и огнеопасных растворителях.Эмульсии получают сильным встряхиванием и размешиванием соответствующих жидкостей с помощью быстроходных мельниц и мешалок.

Для обеспечения хорошего внешнего вида и прочности лакокрасочного покрытия краски содержат следующие составные части:несущая основа; пигмент; растворитель; добавки.Несущая основаЭта составная часть после высыхания краски не улетучивается, а придает прочность слою краски.Несущая основа (связывающее вещество) играет важную роль в качестве базовой субстанции для других составных частей краски.Химический состав несущей основы вещества определяет свойства краски, например:характер процесса высыхания;

Рассмотрим процесс нанесения рисунка аэрографии на примере росписи кузова автомобиля. Разработка эскиза аэрографического рисунка1. Художник вместе с заказчиком определяют стиль, направление, тему будущего рисунка и его расположение на кузове автомобиля. Важно учесть цвет автомобиля, чтобы рисунок хорошо гармонировал на этом фоне.2. После выбора темы рисунка аэрографии, художник приступает к разработке эскиза.

Характер высыхания краски во многом определяет качество лакокрасочного покрытия.Высыхание красокКраски могут подразделяться в зависимости от несущей основы по различным критериям. Важнейшим критерием является характер высыхания и отвердения краски.По характеру высыхания все краски подразделяют на три группы:Однокомпонентные краскиВысыхание посредством испарения растворителя.Высыхание посредством окисления несущей основы.

Аэрография (Аirbrush, Аirbrushing или Custom Painting) — это техника нанесения рисунка при помощи аэрографа на поверхность: автомобиля, мотоцикла, сноуборда, защитного шлема, системного блока компьютера, мобильного телефона… Аэрограф (Аirbrush - воздушная кисть), как и пульверизатор, предназначен для напыления краски. Но в отличие от него аэрограф имеет очень узкий и более точно регулируемый спектр распыления.

Очевидно, что это панели из листовой стали, покрытые слоем цинка, который защищает панели от коррозии. При небольших повреждениях лакокрасочного слоя цинк корродирует. Стальная панель защищена цинком.Нанесение цинкового слоя на стальной лист осуществляется электролитическим методом или окунанием в расплав цинка. Покрытие может быть одно- или двухсторонним. Толщина цинка в зависимости от места расположения панели составляет от 5 до 10 мкм.